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DUCATI在Misano测试Desmosedici GP战车,搭载全新前减
发布日期:2020-07-01 06:16   来源:未知   阅读:

赛车运动随着科技的前进也在无止尽的发展,但发展也可能会被赛事规则、时代科技所能及的范畴给制约,就如同限制排量的规定与空气动力套件的禁止开发等特别条款,都在以更公平的准则时刻制约着赛车运动的扩展范围,好在赛车工程师永远都可以找到一些小细节来进行改进与创新。

所以目前对于DUCATI这种已经花了大量心血在身上的正厂队而言,车队已经没有办法再针对车身空力套件进行修改,但赛车的其他部位则依然可以持续更新一些新创意。而DUCATI也始终都在为此努力,很明显的,在久违的Misano测试上,2020年的Desmosedici GP没有坐以待毙,并且,还装载了一些有趣的的小惊喜。

在全新的Desmosedici GP前轮部分,DUCATI已经装上了一组我们在上个赛季曾经见过的挡泥板,这个部分是经过DUCATI证实的关于空气动力学的改良作品。当然,这组挡泥板还要搭配后摇臂前方的匙型空力套件使用,才能达到最完美的效果。

正如你所见,DUCATI的工程技术已经足够先进,Michele Pirro车上的Desmosedici GP连前减震器主体也一并被更换,从外部基本上看不到OHLINS的减震器外观特征,想必这也是为了适应更大的下压力以及新匹配的挡泥板,使前轮整体结构保持均衡。

目前这只是一小部分的揭露,可以肯定的是,在这个看似“被停止开发”的赛季,还有下个赛季也同样被冻结空力套件科技的硬规则底下,工程师依然在做着创意无限且令人寻味的事。



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